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在我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的今天，各行業(yè)對(duì)螺旋輸送機(jī)的需求越來越大，在行業(yè)生產(chǎn)中，螺旋輸送機(jī)主要是輸送未加工的原料，在應(yīng)用中吊軸承常常會(huì)出現(xiàn)物料堵料和溢料現(xiàn)象，這種情況嚴(yán)重影響了螺旋輸送機(jī)的正常工作，同時(shí)還會(huì)影響企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)量，造成經(jīng)濟(jì)效益減少。吊軸承是螺旋葉片在運(yùn)行中無作用的部件，由于吊軸承不運(yùn)行導(dǎo)致堆積眾多物料，并且會(huì)在箱體底部淤積數(shù)量多難粉磨顆粒狀物料，而且多是難于破碎的鐵粒、粗顆粒物料，使螺旋軸兩端的葉片遭受嚴(yán)重的磨擦，間接導(dǎo)致吊軸承的磨損，降低了軸承的使用壽命。

軸承分類： 螺旋輸送機(jī)中，吊軸承一共有三種：滾動(dòng)吊軸承、滑動(dòng)吊軸承和懸掛軸承，其中懸掛軸承主要用以輸送硬度大的金屬粉末或者是合金粉末，懸掛軸承具有耐磨性好、對(duì)密封和潤(rùn)滑油無要求等特點(diǎn)。懸掛軸承裝在兩節(jié)螺旋的連接處，以保證各節(jié)螺旋的同軸度，并承受螺旋的重量和工作時(shí)所產(chǎn)生的力。懸掛軸承應(yīng)使用可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，軸向和徑向尺寸小，以免造成積料和阻力過大。懸掛軸承是易損件，為了防止物料進(jìn)入軸承，減輕軸承磨損，懸掛軸承的軸襯通常采用鐵或軸承合金材料等。軸承用鑄鐵鑄造或鋼板焊接，中部有加油孔。

使用懸掛吊軸承存在的問題

故障與排除：

(1)兩種形式吊軸承體均開設(shè)供油通道，依靠經(jīng)常供油來保證吊軸承的滾動(dòng)軸承、軸瓦在有潤(rùn)滑條件下正常工作，由于吊軸承體受機(jī)型系列空間尺寸的限制，儲(chǔ)油空間體積小，因此正常使用必須經(jīng)常供油。

(2)物料輸送運(yùn)動(dòng)要克服物料與機(jī)殼、螺旋片的摩擦力，由于在吊軸承前形成物料滯留，當(dāng)運(yùn)動(dòng)的物料不斷向吊軸承體上擠壓時(shí)，只要存在間隙，破碎的物料顆粒和粉塵就會(huì)被擠壓進(jìn)入吊軸承體的軸、蓋、套的間隙中，如不經(jīng)常供油和清洗保養(yǎng)，必造成潤(rùn)滑失效，從而引起吊軸承故障。

(3)上述2種結(jié)構(gòu)，因吊軸承體上均存在間隙，一旦注入潤(rùn)滑劑過量，潤(rùn)滑劑必外溢，污染輸送物料，只用一道毛氈來防止物科粉塵被擠壓進(jìn)入吊軸承體內(nèi)，迷宮式密封蓋優(yōu)于毛氈填料蓋，但受空間尺寸限制，使壓蓋緊貼迷宮蓋，這種結(jié)構(gòu)存在軸向和徑向的接觸間隙，間隙是粉塵進(jìn)入軸承體內(nèi)的通道，在封閉的箱體內(nèi)存在很多物流顆粒和粉塵，一旦它們被擠壓進(jìn)入吊軸承體內(nèi)，將造成供油斷路，潤(rùn)滑失效引起故障。

懸掛軸承的軸承材料由原有的傳統(tǒng)的粉末合金、鑄件與滾動(dòng)軸承改為瓦與套，用高強(qiáng)耐磨合金材料經(jīng)熱處理硬度達(dá)HRC60-63，并且這樣的吊軸承耐磨損，使用壽命也比原來的軸承延長(zhǎng)2-5倍，可廣泛的配置在各種LS型、GX型螺旋輸送機(jī)上。